臺中東豐自行車綠廊是不少民眾放鬆的休閒去處，一邊騎腳踏車一邊欣賞沿途美景，還有兩旁綠樹成蔭抵擋炙熱的陽光，成為當地知名景點。不過，台中市政府觀光局近期卻為通馬桶了邊坡改善工程，直接將兩百公尺的樹林全數剷除，教人看了既心痛又難以接受，還有網友 po 出前後對比圖狠酸：「這爛東西規劃加施工共 4126 萬毀景點！」通馬桶 臉書粉絲專頁「高雄。愛樹人」po 系列文，指出東豐自行車綠廊在豪大雨及颱風過後，會有土石掉落、零星斷枝倒樹，台中市政府為解決此問題，在近期進行邊坡改通水管工程，怎料卻是將 200 公尺的樹林全數剷除，之後甚至要水泥噴漿護坡，再種些植被，讓網友看了超傻眼，直呼「泥噴上去就完了，以後所有的大樹都長不出來了！」從工程通水管後對比圖可見，原本的綠廊有兩旁的成蔭的樹林，宛如一條長長的綠色隧道，但經人為規劃後，自行車道兩旁只剩下光禿禿的砂石乾土，和「綠廊」差了十萬八千里。此外，「高雄通馬桶愛樹人」也爆料，光是怪異的規劃設計就花了 436 萬元，設計出毀樹水泥工程後，再延伸出 3690 萬元的工程發包需求，不僅這個摧毀觀光景點的爛工程，總共花了全通馬桶 4126 萬元，標案進度也是短得令人懷疑。對於此項工程批評聲浪不斷，台中市政府回應，由於邊坡都是淺根植物，遇到颱風天、豪雨會有斷枝倒樹，為了保障遊客安全，才通水管會進行邊坡改善。台北東區店面人氣暴跌，店家紛紛撤守！瑞普萊坊統計，東區首季店面空置率攀升至15.6％，與2017年第四季超低空置率6.4％的榮景相比，不過短短通水管年，實質關店數量翻倍成長。瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示，若再加上Forever 21在第二季退出商圈，短期內出租率斷崖式滑落的現象未見回頭。另有業者通水管露，今年上半年還有大型知名餐飲及精品店將撤走。東區繼年初知名餐館永福樓吹起熄燈號後，關店的骨牌效應受到關注。依戴德梁行調查數據發現，區內店面空置率持續通水管升，在商圈人潮不復以往，加上難以支撐租金負擔，服飾業（如Superdry）、鐘錶業（OMEGA、SWATCH與Fossil）由沿街店面轉往百貨商場經營。忠孝商通水管主要路段空置待租期平均高達4季左右，月租金平均每坪1.1萬至1.7萬元，較上季下修5％至10％。瑞普萊坊更指出，若與高點相較，月租金跌幅更達15％至20％。
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