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德翔台北貨輪10日擱淺,因遭海浪連日沖擊,船身24日斷裂,造成燃料重油外洩,污染新通水管北市石門區附近海域及沿岸;據專家估計,要清除流入海洋的油品有毒物質得花3個月以上,環境通水管復更需要3年以上。行政院環保署水保處30日表示,將繼續執行第二階段岸際油污染清除作業,通馬桶速恢復岸際環境品質;而環保署長魏國彥已表示將辭職負責。水保處表示,根據今日觀測通馬桶,事故船右舷仍有油污洩漏情形,已要求船東加強防護,並於右舷斷裂處加強設置攔油索及吸油棉通水管據當地進行善後的雇工表示,即便已有數百人從早到晚不斷趕工,但仍須數日不斷清理才可將岸際通水管油撈除。據環保署估計,德翔台北貨輪共載有407公噸燃油及40公噸柴油,已外洩5通馬桶0立方公尺重燃料油及15立方公尺潤滑油。而27日下午恢復抽油作業後,至29日為止仍有約通水管74立方公尺重燃料油、37.3立方公尺潤滑油以及35立方公尺廢污油水。目前德翔通馬桶北輪雖因遭海浪衝擊導致船舯斷裂,但因船身坐底礁岩與鵝石上,除非遇颱風,暫無翻覆危險。 通水管 通水管

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